Es gibt Orte, an denen man keine bekannten Gesichter erwartet, London Stansted zum Beispiel. Am Dienstag lief genau dort eine Persönlichkeit am Gate Richtung Wien an mir vorbei, die einen großen Bogen um Billigairlines machen könnte – jemand, die zwar nicht super prominent ist, aber immerhin Home Storys in internationalen Magazinen hat. „Warum fliegt sie Ryanair?", flüsterte ich, und meine Begleitung antwortete darauf: „Wer dich hier sieht, könnte sich das auch fragen." Und ehrlicherweise habe ich mich das während dieses Trips tatsächlich mehrmals gefragt, ich bin jedoch in meinem Haushalt nicht die Reiseplanerin.

Die Frage ist sowohl philosophisch als auch ökonomisch. Zum einen dachte ich auf der langen Zugfahrt von London nach Stansted an die vielen Billigairlines, die es heute nicht mehr gibt: Air Berlin, Niki, Eurowings, Spirit Airlines. Das Geschäft mit den Low-Cost-Carriern zahlt sich für die Flugkonzerne nicht aus. Und davon profitiert Ryanair: Nach einem Sparprogramm machte das Unternehmen im vergangenen Geschäftsjahr 15,54 Milliarden Euro Umsatz und steigerte seinen Gewinn um 40 Prozent auf 2,26 Milliarden Euro.

Warum man in einen Billigflieger steigt, obwohl man auch die Mittel für ein kurzfristig gebuchtes Austrian-Ticket hätte, ist außerdem eine hochpersönliche Entscheidung: Welche Annehmlichkeiten sind einen Premiumaufschlag wert, wo reicht die Holzklasse aus? Und das macht das Thema Finanzen für mich auch so spannend: Es fließen so viele persönliche Glaubenssätze, Erfahrungen und Werte in Kauf-, Spar- und Anlageentscheidungen ein, die nicht immer am öffentlichen Auftreten ablesbar sind.

Warum ich nach diesem Trip nicht mehr mit Ryanair fliegen werde? Weil ich nicht mehr über Treppen, Shuttlebusse und nochmals Treppen zu meinem Sitzplatz im Flieger kommen möchte, sondern vom Gate direkt in die Maschine geschleust werden will. Denn ich spare nicht bei der Fluglinie, sondern beim Gepäck und reise dafür immer effizient. Und das ist ebenfalls eine sehr persönliche, auf Erfahrungen und Glaubenssätzen basierte Entscheidung.

Den Absturz der SpaceX-Aktien habt auch ihr erwartet, aber wie ist eure Meinung zu Billig-Airlines?

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Der Transportverkehr in der Straße von Hormus läuft wieder an, der DAX notiert auf Allzeithoch, Tech-Werte beruhigen sich – also alles wieder normal? In den USA sind die Börsen heute nicht wegen Taylor Swifts Hochzeit geschlossen, sondern wegen des Independence Day.

Bending Spoons schloss seinen ersten Handelstag an der NASDAQ elf Prozent unter dem Ausgabepreis. Dem italienischen Konzern gehören die Plattformen AOL, Evernote und neuerdings Tractive. (Yahoo Finance)

Das Münchner Drohnen-Startup Quantum Systems bestätigt eine Finanzierungsrunde in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar, zu den Investoren zählt Airbus. Vor dem geplanten Börsengang im nächsten Jahr sei noch eine weitere Investmentrunde möglich, sagt CEO Florian Seibel. (Manager Magazin)

OpenAI bietet der US-Regierung offenbar eine Beteiligung von fünf Prozent an. CEO Sam Altman schlägt dieses Modell auch für andere führende KI-Anbieter wie Anthropic, Google und Meta vor. (CNBC)

Der Panzerhersteller KNDS verschiebt seinen für den Sommer geplanten Börsengang auf unbestimmte Zeit. Grund ist der Kursverfall bei europäischen Rüstungsaktien, der die angestrebte Bewertung von 15 auf rund 12 Milliarden Euro gedrückt hat. (Spiegel)

Das Audio-KI-Startup ElevenLabs verdoppelt Berichten zufolge seine Bewertung innerhalb weniger Monate auf 22 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen bietet Mitarbeiter:innen demnach ein Tender Offer an – also die Möglichkeit, ihre Anteile zu verkaufen. (Bloomberg)

Ein schwedisches Gericht verurteilt Google zur Zahlung von 1,5 Milliarden US-Dollar Schadenersatz an Klarnas Preisvergleichsdienst PriceRunner, weil die Suchmaschine den eigenen Shopping-Dienst bevorzugt hat. (Reuters)

Die Inflation in der Eurozone hat sich im Juni beruhigt und sinkt um 0,4 Prozentpunkte auf 2,8 Prozent. (FT)

Anthropic macht sein aktuellstes Modell Fable wieder verfügbar, nachdem das KI-Startup auf Anweisungen der US-Regierung weitere Sicherheitsmaßnahmen getroffen hat. (NYT)